| Publication type: | Contribution to magazine or newspaper |
| Title: | Warum das Parkieren in den Städten teurer werden muss |
| Authors: | Sauter-Servaes, Thomas |
| Published in: | NZZ am Sonntag |
| Page(s): | 21 |
| Issue Date: | 2015 |
| Publisher / Ed. Institution: | Neue Zürcher Zeitung |
| ISSN: | 1660-0851 |
| Language: | German |
| Subjects: | Mobility pricing; Parkgebühren; Nachhaltigkeit; Parkieren |
| Subject (DDC): | 380: Transportation |
| Abstract: | Wer den Klimawandel stoppen will, muss den Autoverkehr eindämmen. Neben Anreizen zum Wechsel auf umweltfreundlichere Alternativen bedarf es auch deutlicher Preissignale. |
| URI: | https://digitalcollection.zhaw.ch/handle/11475/14011 |
| Fulltext version: | Published version |
| License (according to publishing contract): | Licence according to publishing contract |
| Departement: | School of Engineering |
| Organisational Unit: | Institute of Sustainable Development (INE) |
| Appears in collections: | Publikationen School of Engineering |
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Sauter-Servaes, T. (2015). Warum das Parkieren in den Städten teurer werden muss. NZZ am Sonntag, 21.
Sauter-Servaes, T. (2015) ‘Warum das Parkieren in den Städten teurer werden muss’, NZZ am Sonntag, p. 21.
T. Sauter-Servaes, “Warum das Parkieren in den Städten teurer werden muss,” NZZ am Sonntag, p. 21, 2015.
SAUTER-SERVAES, Thomas, 2015. Warum das Parkieren in den Städten teurer werden muss. NZZ am Sonntag. 2015. S. 21
Sauter-Servaes, Thomas. 2015. “Warum das Parkieren in den Städten teurer werden muss.” NZZ am Sonntag, 21.
Sauter-Servaes, Thomas. “Warum das Parkieren in den Städten teurer werden muss.” NZZ am Sonntag, 2015, p. 21.
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