Publikationstyp: Beitrag in Magazin oder Zeitung
Titel: Leichte Wagenkasten durch integrierte Sandwichtechnologie
Autor/-in: Hesselbarth, Hanfried
Leutenegger, Simon
Hartwig, Markus
Erschienen in: Lightweight Design
Band(Heft): 11
Heft: 3
Seite(n): 48
Seiten bis: 51
Erscheinungsdatum: 16-Jun-2018
Verlag / Hrsg. Institution: Springer
Verlag / Hrsg. Institution: Wiesbaden
ISSN: 1865-4819
Sprache: Deutsch
Schlagwörter: Lightweight; Sandwich; Friction stir welding; Car body
Fachgebiet (DDC): 624: Ingenieurbau
Zusammenfassung: Die Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften hat zusammen mit Airex Composite Structures und Rapid Technic eine Technologie zum Verbinden von Sandwichbauteilen und Strangpressprofilen mittels Rührreibschweißen entwickelt. Damit lassen sich leichtere Schienenfahrzeuge bauen, zulassungsrelevante Achslasten einhalten und Betriebskosten minimieren.
URI: https://digitalcollection.zhaw.ch/handle/11475/7431
Volltext Version: Publizierte Version
Lizenz (gemäss Verlagsvertrag): Lizenz gemäss Verlagsvertrag
Departement: School of Engineering
Organisationseinheit: Institut für Mechanische Systeme (IMES)
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Hesselbarth, H., Leutenegger, S., & Hartwig, M. (2018). Leichte Wagenkasten durch integrierte Sandwichtechnologie. Lightweight Design, 11(3), 48–51.
Hesselbarth, H., Leutenegger, S. and Hartwig, M. (2018) ‘Leichte Wagenkasten durch integrierte Sandwichtechnologie’, Lightweight Design, 11(3), pp. 48–51.
H. Hesselbarth, S. Leutenegger, and M. Hartwig, “Leichte Wagenkasten durch integrierte Sandwichtechnologie,” Lightweight Design, vol. 11, no. 3, pp. 48–51, Jun. 2018.
HESSELBARTH, Hanfried, Simon LEUTENEGGER und Markus HARTWIG, 2018. Leichte Wagenkasten durch integrierte Sandwichtechnologie. Lightweight Design. 16 Juni 2018. Bd. 11, Nr. 3, S. 48–51
Hesselbarth, Hanfried, Simon Leutenegger, and Markus Hartwig. 2018. “Leichte Wagenkasten durch integrierte Sandwichtechnologie.” Lightweight Design 11 (3): 48–51.
Hesselbarth, Hanfried, et al. “Leichte Wagenkasten durch integrierte Sandwichtechnologie.” Lightweight Design, vol. 11, no. 3, June 2018, pp. 48–51.


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