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https://doi.org/10.21256/zhaw-5032| Publikationstyp: | Beitrag in wissenschaftlicher Zeitschrift |
| Art der Begutachtung: | Peer review (Publikation) |
| Titel: | Drohnen als Partner im Luftraum |
| Autor/-in: | Christen, Markus Guillaume, Michel Jablonowski, Maximilian Lenhart, Peter Marcus Moll, Kurt |
| DOI: | 10.21256/zhaw-5032 10.14512/tatup.27.3.20 |
| Erschienen in: | Technikfolgenabschätzung - Theorie und Praxis |
| Band(Heft): | 27 |
| Heft: | 3 |
| Seite(n): | 20 |
| Seiten bis: | 26 |
| Erscheinungsdatum: | 2018 |
| Verlag / Hrsg. Institution: | oekom Verlag |
| ISSN: | 2199-9201 1619-7623 2567-8833 2568-020X |
| Sprache: | Deutsch |
| Schlagwörter: | Drohnen |
| Fachgebiet (DDC): | 343: Öffentliches Recht (CH), Sachen-, Finanz-, Steuer- und Wirtschaftsrecht 380: Verkehr 620: Ingenieurwesen |
| Zusammenfassung: | In unserem Beitrag fassen wir drei Themen einer jüngst veröffentlichten Studie zur Technikfolgenabschätzung ziviler Drohnen zusammen. Erstens legen wir dar, dass der Rechtsbegriff der Drohne unklar geregelt ist und dass eine technische Definition des Begriffs „Drohne“ der falsche Weg ist. Wir präsentieren eine alternative Einbindung des Drohnenbegriffs in das europäische Luftfahrtrecht. Zweitens beschreiben wir die Komplexität der technisch zu regelnden Aspekte, um eine Einbindung von Drohnen in das Luftraumsystem ohne direkten Sichtkontakt zu ermöglichen. Wir beschreiben das Problem der technischen Sicherheit und die Komponenten eines Verkehrsmanagementsystems für Drohnen. Drittens verdeutlichen wir, dass bei der Bewältigung der ethischen, rechtlichen und sozialen Herausforderungen von Drohnen eine Vollzugslücke besteht, insbesondere im Datenschutz. |
| URI: | https://digitalcollection.zhaw.ch/handle/11475/15449 |
| Volltext Version: | Publizierte Version |
| Lizenz (gemäss Verlagsvertrag): | CC BY 4.0: Namensnennung 4.0 International |
| Departement: | School of Engineering |
| Organisationseinheit: | Zentrum für Aviatik (ZAV) |
| Enthalten in den Sammlungen: | Publikationen School of Engineering |
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|---|---|---|---|---|
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Christen, M., Guillaume, M., Jablonowski, M., Lenhart, P. M., & Moll, K. (2018). Drohnen als Partner im Luftraum. Technikfolgenabschätzung - Theorie und Praxis, 27(3), 20–26. https://doi.org/10.21256/zhaw-5032
Christen, M. et al. (2018) ‘Drohnen als Partner im Luftraum’, Technikfolgenabschätzung - Theorie und Praxis, 27(3), pp. 20–26. Available at: https://doi.org/10.21256/zhaw-5032.
M. Christen, M. Guillaume, M. Jablonowski, P. M. Lenhart, and K. Moll, “Drohnen als Partner im Luftraum,” Technikfolgenabschätzung - Theorie und Praxis, vol. 27, no. 3, pp. 20–26, 2018, doi: 10.21256/zhaw-5032.
CHRISTEN, Markus, Michel GUILLAUME, Maximilian JABLONOWSKI, Peter Marcus LENHART und Kurt MOLL, 2018. Drohnen als Partner im Luftraum. Technikfolgenabschätzung - Theorie und Praxis. 2018. Bd. 27, Nr. 3, S. 20–26. DOI 10.21256/zhaw-5032
Christen, Markus, Michel Guillaume, Maximilian Jablonowski, Peter Marcus Lenhart, and Kurt Moll. 2018. “Drohnen als Partner im Luftraum.” Technikfolgenabschätzung - Theorie und Praxis 27 (3): 20–26. https://doi.org/10.21256/zhaw-5032.
Christen, Markus, et al. “Drohnen als Partner im Luftraum.” Technikfolgenabschätzung - Theorie und Praxis, vol. 27, no. 3, 2018, pp. 20–26, https://doi.org/10.21256/zhaw-5032.
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