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Issue DateTitleInvolved Person(s)
2016Plane or train? : CO2-emission information, price and some other factors explaining travel mode choices by millennialsHartmann, Cathérine; Reijnen, Ester; Hoegger, Maria; Hackenfort, Markus
May-2022PreventionInsights sècurité routière : développement du travail de prévention destiné aux adolescents et jeunes adultes en milieu urbain dans le cadre de la numérisation de notre sociétéKoller, Patrizia; Cordin, Christian; Stoll, Tanja; Hackenfort, Markus
May-2022PreventionInsights Verkehrssicherheit : Weiterentwicklung der Präventionsarbeit für Jugendliche und junge Erwachsene im urbanen Raum im Hinblick auf die Digitalisierung unserer GesellschaftKoller, Patrizia; Cordin, Christian; Stoll, Tanja; Hackenfort, Markus
2020PreventionLab Verkehrssicherheit : Weiterentwicklung der Präventionsarbeit für Jugendliche und junge Erwachsene im urbanen Raum in Hinblick auf die Digitalisierung unserer GesellschaftKoller, Patrizia; Cordin, Christian; Hackenfort, Markus; Schnetzler, Nadja
10-Apr-2019Psychologisch relevante Faktoren zur MobilitätsnutzungHackenfort, Markus
2012Psychologische Sicherheitsforschung : Ursachen und Folgen von subjektiven Fehleinschätzungen und ihre Bedeutung für den StrassenverkehrHackenfort, Markus
2018Reducing single-use waste : determinant factors for the use of reusable dishes on a university campusGosteli, Flavia; Hartmann, Cathérine; Reijnen, Ester; Hackenfort, Markus
2014Rezeption und Wirkung der Kampagne Crash Kurs NRWHackenfort, Markus; Bresges, André; Weber, Jeremias; Hofmann, Uwe
5-Sep-2019Self-explaining and forgiving roads - HumanfaktorenHackenfort, Markus
Jun-2022Die subjektive Wahrnehmung als neuer Faktor für mehr Sicherheit im StrassenverkehrFrick, Andrea; Bucheli, Dominik; Sutter, Barbara; Cordin, Christian; Hackenfort, Markus, et al
2016"Times are changing" - why people change the way they travel : finding and explaining specific reasons for changes in travel modesHackenfort, Markus; Hartmann, Cathérine; Reijnen, Ester
2018Train, Plane or Skype? Testing possible interventions to reduce flight emissions at Zurich University of ArtsLohmann, Anne C.; Hartmann, Cathérine; Reijnen, Ester; Hackenfort, Markus
2014Umfrage bei Anbietern von Energieeffizienz-Programmen : Zwischenbericht Projekt \\\"Negawatt statt Megawatt\\\"Rohrer, Jürg; Berger, Christian; Günther, Eva; Hackenfort, Markus; Kavci, Senem, et al
2015Umfrage bei KMU zur Teilnahme an Energieeffizienzprogrammen : «Negawatt statt Megawatt» Forschungsprojekt zur Verbesserung der Wirkung von Energieeffizienzprogrammen bei KMUHackenfort, Markus; Berger, Christian; Günther, Eva; Rellstab, Rolf; Rinaldi, Patrick, et al
2013Unaufmerksamkeit & Ablenkung : Literaturreview im Auftrag des Schweizerischen VersicherungsverbandesHackenfort, Markus
2012Unterschätzte Risiken beim GehenHackenfort, Markus
2013Untersuchung der Wirkungen eines Unfallpräventionsprogramms mit konfrontativen StilmittelnHackenfort, Markus
2023Verhaltensökonomische Ansätze zugunsten der Verkehrssicherheit (Nudging)Hackenfort, Markus; Hagmann, Désirée; Schüller, Hagen; Sütterlin, Christian; Deublein, Markus, et al
Dec-2022Verhaltensökonomische Ansätze zugunsten der Verkehrssicherheit (Nudging)Hackenfort, Markus; Hagmann, Désirée; Schüller, Hagen; Sütterlin, Christian; Deublein, Markus, et al
2017Verkehrslenkung mit Hilfe strassenseitig dargestellter Reisezeitinformation zur Beeinflussung der NetzauslastungAlt, Bernhard; Birchmeier, Urs; Schwarz, Remo; Hackenfort, Markus; Diener, Sarah