Publication type: Contribution to magazine or newspaper
Title: Leichtere Waggons dank integrierter Sandwichbauweise
Authors: Hesselbarth, Hanfried
Hartwig, Markus
Leutenegger, Simon
et. al: No
Published in: ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn
Volume(Issue): 143
Issue: 9
Page(s): 340
Pages to: 345
Issue Date: Sep-2019
Publisher / Ed. Institution: Siemens
ISSN: 1618-8330
Language: German
Subjects: Sandwichbauweise; Leichtbau; Friction Stir Welding
Subject (DDC): 620: Engineering
Abstract: Die Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften ZHAW hat gemeinsam mit 3A Composite Mobility Altenrhein und dem Technologielieferanten Rapid Technic Killwangen das Konzept der integrierten FSW- Sandwiches entwickelt. Die Forderung nach leichteren Waggons ist gross, zulassungsrelevante Radsatzlasten müssen eingehalten werden und Betriebskosten sind zu minimieren. Durchgängig verschweisste Sandwichbauteile eröffnen einen Weg zu leichteren Schienenfahrzeugen. Gewichtseinsparungen von mehreren 100 kg pro Wagenkasten, je nach Fahrzeugtyp, sind möglich und verbessern so die CO2-Bilanz und die Betriebskosten.
URI: https://digitalcollection.zhaw.ch/handle/11475/18372
Fulltext version: Published version
License (according to publishing contract): Licence according to publishing contract
Departement: School of Engineering
Organisational Unit: Institute of Mechanical Systems (IMES)
Appears in collections:Publikationen School of Engineering

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Hesselbarth, H., Hartwig, M., & Leutenegger, S. (2019). Leichtere Waggons dank integrierter Sandwichbauweise. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, 143(9), 340–345.
Hesselbarth, H., Hartwig, M. and Leutenegger, S. (2019) ‘Leichtere Waggons dank integrierter Sandwichbauweise’, ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, 143(9), pp. 340–345.
H. Hesselbarth, M. Hartwig, and S. Leutenegger, “Leichtere Waggons dank integrierter Sandwichbauweise,” ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, vol. 143, no. 9, pp. 340–345, Sep. 2019.
HESSELBARTH, Hanfried, Markus HARTWIG und Simon LEUTENEGGER, 2019. Leichtere Waggons dank integrierter Sandwichbauweise. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn. September 2019. Bd. 143, Nr. 9, S. 340–345
Hesselbarth, Hanfried, Markus Hartwig, and Simon Leutenegger. 2019. “Leichtere Waggons dank integrierter Sandwichbauweise.” ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn 143 (9): 340–45.
Hesselbarth, Hanfried, et al. “Leichtere Waggons dank integrierter Sandwichbauweise.” ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, vol. 143, no. 9, Sept. 2019, pp. 340–45.


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